本报讯   （首席记者  蒋超  通讯员  钱宽）交通拥堵，难免成为“出行的烦恼”。近年来，萧山交警聚焦交通瓶颈，围绕“一点一方案”，在交通“微改造”方面做出了不少有益探索。近日，得益于“对症下药”的治堵举措，风情大道—建设四路南口下匝道的拥堵状况有了明显缓解，通行效率有了明显提升。

　　风情大道高架南段开通后，利好萧山南片的群众，去往滨江方向的车流纷纷汇聚至风情大道—建设四路南口下匝道。萧山交警通过实地观察及测算路口通行情况后发现，该路口早高峰期间较为繁忙。南口下匝道设置有三个车道，分别为左转，直行，右转。早高峰期间，车流量以左转往滨江方向为主，通行需求大，但因车道数量有限，导致车辆排队拥堵至高架上。

　　针对这一情况，辖区交警城区执勤中队、大队业务科室，联合相关职能部门，多次深入实地调研，专题分析致堵原因。最终，在风情大道高架南向北地面道路上，开辟了一个口子，借用最右侧直行车道作为下匝道左转车辆使用，最大化提升该道路的通行效率。

　　调整后，风情大道—建设四路口地面道路的车道变更为：一个左转掉头车道，两个直行车道；南口下匝道的车道变更为：两个左转车道，一个直行车道和一个右转车道。

　　同时，信号配时进一步优化。早高峰期间，增加周期相位时间，从原先150—170秒增加至160—176秒；南北向由先放直行调整为先放左转。

　　接下来，萧山交警还将持续开展交通拥堵治理行动，通过道路交通“微改造”、优化路口交通组织等举措，让市民充分享受到治堵保畅的成效。