（上接第1版） 随着南站的开通，为增强铁路枢纽的辐射效应，区交通运输局大力完善配套交通服务。在南站，乘客们可以乘坐公交抵达萧山南片、东片，还可以前往杭州主城区、下沙等地，最大程度覆盖了自杭州南站至各个方向市民的公共交通出行需求。

　　据区交通运输局相关负责人介绍，随着当前我区城市建设快速推进，地铁线网的逐步完善，公交要实现与火车站、长途客运站的无缝对接，以真正做到科学优化线网，提高公交线网覆盖率及公交出行吸引力。2020年，区交通运输局在萧山城区、东片、南片，南站、地铁口等多个片区和枢纽开展公交线网调整工作，全年共计新辟公交线路6条、优化调整27条。

　　不仅如此，细心的市民还会发现，现在坐公交，大多已是新能源汽车，绿色公交正一步步走进市民生活，不仅节约了燃料费，而且大大降低了汽车尾气的污染。如今，在萧山中心城区运行的公交车辆全部为天然气、气电混动、纯电动等环保低碳车辆，共拥有新能源公交车898辆，占总营运车辆54%。今年，我区还将继续更新50辆新能源公交车，完成公交汽车新旧动能转换，也将大大提升市民的乘车体验，“绿色”正逐渐成为萧山公共交通底色。