本报讯 （首席记者  黄婷  通讯员  任维影）为进一步优化城市公共交通出行环境，提升线路网络效率，近期，我区对743路、753路公交连接线进行优化调整，积极提升区域居民出行品质。

　　“前期，我们通过‘公交小灵通’问卷调查、企业实地访问等多渠道收集，了解企业与员工的出行需求，并针对公交与地铁的接驳问题进行深入研究。以时段为单位细化客流乘车需求，进而优化了上下班高峰期的发车间隔，实现了运力的精准调配。”区交投集团公交公司相关负责人介绍。

　　对于753路公交连接线，在配套江南科技城的同时，充分考虑线路周边企业员工出行需求,覆盖德意、娃哈哈、宏胜、移动产业园等鸿兴路沿线的重点企业，串联地铁19号线知行路站和地铁7号线新兴站，实现“公交+地铁”同台换乘，发车间隔也比原先缩短，票价从原来的3元调整为2元，“公交+地铁”换乘票价最高还可立减2元，将乘客公共出行的舒适感拉满。不仅如此，此次线路优化增设的停靠站中，设置了地铁新兴路站（B·C）招呼站，市民乘客们“招手即停”，串联各类生活场景。

　　对于743路公交连接线，  线路优化后减少了线路重复系数，高峰客流时段发车间隔缩短至15分钟一班，有效提升公交线路运营组织精度。同时，开启东片乡镇“瓜沥公交枢纽中心站”换乘新模式，原有前往萧山方向的乘客可以直接在瓜沥公交站换乘740路、746路，在瓜沥高速路口、解放桥等站点换乘731路至杭州南站东广场换乘地铁5号线。

　　后续，萧山公交将以“新辟定制公交、推行六进服务、优化常规线路、完善小红车布点、强化地铁接驳”的多维度、多层次运营服务新模式，不断完善江南科技城等区域公交线网，为广大企业及市民提供“安全、舒适、方便、快捷”的乘车环境。