■本报评论员  王俞楠

　　5月4日，青年节，萧山给青年准备了一份特别的礼物——首条“青年向往之城”青年公交接驳线正式“上线”运行。

　　这条接驳线不长，单线运行时长在20分钟左右，但线路精准连接地铁 6 号线亚运村站与地铁 2 号线盈丰路站，实实在在解决了附近青年“地铁上下班”路上的“最后一公里”的困扰。

　　像住在宁巢美地公寓的陈女士就提到，以往去地铁站骑自行车需五六分钟，遇到下雨天极为不便，而接驳线的开通，让她再也无需为恶劣天气下的通勤发愁。上下班高峰期10分钟一班的“青年公交”，实实在在解决了青年日常出行的痛点，更是为青年在快节奏生活中保留了一份从容。

　　此外，线路的规划充分考量青年人的特点。“青年公交”途经宁巢美地公寓、亚奥城、桂冠东方城等多个青年居住社区，并在沿线灵活设置6个“招呼站”。这些站点，其实间隔不远，大多就是小区的一个出口和另一个出口的距离。或许只是少走200米、300米路，对青年人来说，却“贴心”了不少。

　　试想一下，忙碌一天的青年下班后，可以在离家最近的小区门口下车，真正实现了“家门口的公交车”自由，这种便捷是对青年生活需求的精准回应。

　　当然，这些贴心的方案不是拍脑袋想出来的。在前期。为了让这条接驳线更贴合青年需求，盈丰街道、公交公司通过发放调查问卷、开展座谈交流、进行街头采访等多种方式，广泛征集 2000 余名青年的意见，最终确定了线路走向。并且在试运营阶段还通过放置 “意见反馈表”等积极收集建议，并表示将在后续进行运营时间、线路走向等优化。

　　这些细节，都是一个城市对待青年的态度。

　　在萧山打造“青年向往之城”的道路上，不仅有政策支持的大动作，更有如“青年公交”这样的小细节、小改变。

　　如为了“让青年人有地方好好吃饭”，在城河街边，萧山推出了首家青年友好型社区食堂。这里不仅就餐环境友好，既有适合朋友小聚的多人桌，也有适合独自用餐的单人桌，满足青年的不同需求。可以说是一个一个人吃饭也不会感觉尴尬的地方。同时，价格友好，满足年轻人“健康、实惠、方便”的用餐需求。

　　再如，区办事服务中心里的青年萧山服务专窗。在这里，一站式解决青年人来到萧山的所有政策疑问。不仅是这一线下窗口，萧山还依托“青年萧山”浙里办专题板块、微信小程序、专属App等，为青年提供政策项目咨询、创新创业、城市融入等功能，让青年来萧不再毫无头绪。

　　这些点滴，是一个城市对青年的温暖回应。它们如同细密的针脚，缝补起青年生活的不便，让青年与城市之间的情感纽带愈发紧密。

　　未来，我们也相信萧山将继续秉持这份对青年的关怀与诚意，推出更多暖心举措，让青年在这片土地上尽情挥洒汗水、追逐梦想，也让萧山因青年的蓬勃朝气而绽放更加绚烂的光彩，成为青年真正向往并眷恋的活力家园。