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上海车展亮相的新车 萧山也陆续到了

  作为2021年上半年国内车坛盛事,两年一度的上海车展正在如火如荼进行中,本次车展汇集了众多重磅车型,不管是德系、美系、日系还是崛起强大的自主品牌,都有非常多新车亮相。

  随着五一小长假的临近,很多车迷朋友都在期待这些新车是否会在节假日之前到店?可喜的是,不少在车展有着极高关注度的“新面孔们”已经陆续到达萧山,本期,编辑就带大家来了解下这些新车源吧。

  丰田亚洲狮:

  媲美B级车的空间和配置

  作为定位在亚洲龙和卡罗拉之间的全新A+级轿车,亚洲狮的售价为14.28万—17.98万元,共有5款车型。

  放眼至具体产品表现上,亚洲狮有很多值得细品的地方。TNGA旗舰家族设计语言,让其与亚洲龙有几分相似,横条幅前脸采用了大量镀铬,提升精致感。从车身侧面看,TNGA标志性的低重心设计可以很明显感受得到,低趴、流畅、运动。尾部设计称得上是“小亚洲龙”,尾灯造型以及车标下方的ALLION标识与亚洲龙如出一辙。

  内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用悬浮式设计,整体造型非常有层次感。

  实拍展车的坐垫以及靠背位置使用了翻毛皮面料,触感很高档。在配置上,亚洲狮给足诚意的,全系标配TSS2.0丰田智行安全系统,功能涵盖预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、动态雷达巡航控制系统和自动调节远光灯系统,可实现L2级的自动驾驶,并搭载7个安全气囊、与威尔法同款的驻车防碰撞系统、高刚性车身等。

  这些都是亚洲狮为达到越级标准所做出的努力,但还远不止于此,更核心的越级优势是动力和空间。

  动力方面,亚洲狮搭载了凯美瑞和亚洲龙使用的2.0L自然吸气引擎,最大功率126kW,匹配DS-CVT变速箱,动力充足、省油,14万元出头就可以买到这样的动力配置,在其他车型上是无法实现的。

  而空间方面,亚洲狮的轴距达到了2750mm,带来980mm的后排空间(实测过程中,一位身高185cm试乘者坐在后排时,膝盖与前排座椅还有一掌的距离)。同时,亚洲狮后排地板采用了平整化设计,确保中间乘客能够拥有舒适的空间。

  吉利帝豪S:

  90/95后消费者购车首选

  帝豪S是针对90/95后新青年推出的全新紧凑型SUV。目前,帝豪S开启预售,推出1.4T-CVT和1.4T-6MT两种动力组合共4款车型,预售价为8.67万元—11.07万元。

  吉利帝豪S采用“都市游艇”全新设计理念,整车造型饱满运动,线条凌厉。标志性的直瀑式前格栅拥有强烈的家族化设计语言,搭配两侧熏黑前大灯以及保险杠内部的三段式前进气口,使得新车的前脸看上去更加低趴,带来极具运动张力的视觉冲击。

  来到车内,帝豪S的内饰布局使用了环抱式座舱设计,搭配极富律动感的红黑撞色内饰,营造出更富有激情的视觉体验,此外新车全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控液晶屏进一步提升车内科技感。内饰风格相当符合当代年轻消费者的审美。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果足够清晰细腻,内部双圆形的设计灵感来源于喷气式战斗机尾部,除了丰富的车辆信息外,还支持全屏导航模式。

  帝豪S搭载最新版吉客智能生态系统,主要包含高德在线地图、在线音乐、智能语音交互系统、生活服务资讯等功能,此外新车还支持终身免费流量、OTA远程升级、手机APP智能远程控制、手机智能蓝牙钥匙等丰富功能,为年轻消费群体构建智能、轻松、便捷的智能生态空间。

  丰田荣放插电混动版:

  刚性的外观和超长的续航

  日前,一汽丰田旗下插电混动车型RAV4荣放双擎E+正式着陆杭州康桥丰田4S店,新车共推出3款车型,售价区间为24.88万—29.68万元。新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程95公里。

  外观方面,与燃油车不同的是,车头丰田的LOGO加入了蓝色的描边。而大面积的梯形中网是这款新车的最大亮点,车身侧面有见棱见角的黑色轮眉、锋利的腰线以及哑光黑色侧裙,俨然一副硬派越野车的形象。这些元素的点缀都展现了城市型SUV同样可以野性的一面。

  此外,车身侧面也有两处信息可以区分开PHEV与燃油车,首先是前翼子板上的插电混动铭牌,其次是车身右侧的充电接口。

  内饰方面,整体与燃油版比较接近,并且车内用了红色的缝线来表示自己的运动感,它的仪表盘显示内容也与普通版有所不同,内饰整体的做工用料和实用性依然十分出色。

  动力方面,新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,系统综合功率225kW,纯电模式下续航里程为95,综合续航里程高达1400公里,百公里加速仅需7.4秒。

  荣放双擎E+搭载了高性能的电子四驱系统,这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点,并拥有5.5米最小转弯半径,令加速度、操控性达到了后驱车的水准。

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