8月6日，广汽集团发布7月产销快报，数据显示，集团7月终端销量达18.3万辆，同比增长4.4%，环比增长1.2%，1—7月累计终端销量达122.7万辆，同比增长21.8%。

　　广汽埃安新能源车实现翻倍增长

　　7月，广汽集团新能源乘用车销量达11909辆，同比增长80.9%；1—7月新能源乘用车累计销量达63457辆，同比增长84.1%，持续引领市场。

　　自主新能源车品牌广汽埃安月度产量、批发销量及终端销量均突破万辆。7月，埃安新增订单超16000辆，销量10528辆，同比增长103.6%；1—7月已经实现累计销量53541辆，同比增长110.3%，实现翻倍增长，接近去年全年销量。其中，10万元级科技头等舱埃安Y自今年4月份上市以来销量稳步提升，7月销量超过3000辆。

　　今年，广汽埃安迈入发展新高度。在广汽集团持续加强自主研发的支持下，各项业内领先的电动化核心技术陆续应用在AION系列的多款车型中，包括GEP2.0平台、两挡双电机“四合一”集成电驱系统、弹匣电池系统安全技术，以及下半年即将搭载实车量产的海绵硅负极片电池技术、超级快充电池技术等，均为埃安品牌注入更强有力的科技体验，品牌价值得到持续提升。

　　广汽传祺连续13个月正增长

　　广汽集团另一个自主品牌广汽传祺延续自去年以来的亮眼表现，7月销售汽车29227辆，同比增长26.4%，环比增长17.2%，实现连续13个月正增长。1—7月累计生产汽车17.0万辆，同比增长29.4%；累计销量达18.0万辆，同比增长28%。

　　值得一提的是，广汽传祺的高价值车型MPV家族传祺M8、M6销量不断冲高，7月销量合计11154辆，同比增长53.3%，已连续3个月破万辆；1—7月累计销量65366辆，同比增长109.4%。

　　此外，新车传祺影豹深受青睐，影豹在外观、动力操控和科技体验上都更加吸引年轻用户。据了解，自6月18日预售起至8月1日，影豹累计订单已超15000辆，市场反响热烈。

　　日系“两田”累计产销双超40万辆

　　自年初以来，广汽集团旗下两大日系合资企业广汽本田、广汽丰田顶住疫情反扑与芯片短缺的冲击，仍旧取得不错的业绩。

　　1—7月，广汽本田累计产销分别实现41.68万辆和43.20万辆，同比增长4.2%和10.7%；广汽丰田累计产销分别达48.17万辆和49.24万辆，同比增长25.1%和24.5%。

　　7月份，广汽集团共6款车型月销过万，其中2款月销过2万辆，分别为：凯美瑞系列22042辆；雷凌系列21259辆；皓影15354辆；威兰达系列12291辆；飞度12031辆；雅阁系列10154辆,“两田”旗下车型各占半壁江山。