本报讯 （首席记者 黄婷 通讯员 易佳佳） 近日，铁路杭州萧山国际机场站枢纽及接线工程（以下简称机场高铁）海宁观潮站（含）以南段初步设计获得浙江省发展改革委批复。

　　机场高铁是杭州市新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道，也是沟通沪苏浙皖核心区域，打造高效通勤走廊，实现高铁进杭州萧山国际机场，构建空铁联运体系，建设“轨道上的长三角”的重要项目。

　　此次初步设计获批，为该项目全面开工建设奠定坚实基础。机场高铁全长约85公里，海宁观潮站（含）以南段全长约70公里，其中桥梁段约55公里，隧道段约13公里，途经嘉兴海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，新建海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站。

　　此前，2022年1月5日，机场高铁先开段开工建设。这条高铁全长仅85公里，却串联起3座城市。从杭州萧山国际机场出发，向北可以到达嘉兴市下辖的海宁和桐乡，向西可以通过连接线到达杭州中心城区，向南则可以到达绍兴。

　　沿线居民到杭州萧山国际机场乘坐飞机，以往通过机场大巴或者自驾等交通方式，出行时间较难把控。这条高铁建成后，旅客可乘高铁赶飞机出远门、下飞机乘高铁回家。