本报讯  （首席记者 黄婷 通讯员 倪雄健 任维影）   为深入推进“公交站点响应式停靠”、 “地铁一到、公交即发”等系列服务举措，加快公交线路运送速度，方便市民快速换乘地铁，近期，萧山交投集团下属公交公司将分批对部分线路进行优化调整。

　　7714M路公交车将从目前的早晚高峰运营调整为全天发班。该条线路往返于南六路停车场和地铁湘湖站西，客流高峰段将实行“地铁一到，公交即发”，地铁湘湖站西17:00—18:00，发车间隔为5分钟/班。

　　线路长、站点多、等候时间长怎么办？为进一步减少乘客等待时间，提高出行效率，萧山公交将深耕“公交站点响应式停靠”服务举措，分3批推出响应式停靠线路22条。

　　在实施响应式停靠的站点，报站语音前会提示乘客“如需下车，请按铃示意”，乘客们在到站前按铃，公交车便会在这一个停靠站停车。如果车内没有乘客按铃，并且停靠站内也没有乘客等候，公交车将减速越站通过。“经过前期响应式停靠的试点，得到了乘客一致好评，大大提升了线路运行效率，节约乘客出行时间。”萧山公交公司相关负责人说。

　　即日起，178路、315路公交车开始执行“公交站点响应式停靠”服务；3月26日起，704路、708路、723路、728路、729路、733路、734路、740路、743路、746路公交车开始执行“公交站点响应式停靠”服务；3月31日起，748路、761路、783路、2009路、2010路、2076路、2095（内）路、2095（外）路、7749路、753路公交车开始执行“公交站点响应式停靠”服务。

　　后续，萧山公交将持续聚焦乘客需求，不断提升公交服务水平和能力，助力更优出行。