■记者 姚潮龙

　　5月，萧山收到了一份大礼：天工鼎。

　　这是浙江首次设立的制造业最高荣誉。首发即首夺，足见萧山实力。

　　制造，是萧山起家之源、立区之本。历史证明，制造兴则萧山兴、制造强则萧山强。

　　过去二十年，在县域经济向都市经济转型的过程中，萧山更为深刻感知到“产业阵痛”“慢进则退”。从高光、低谷到重振、攀高，一场关于制造业高质量的自我变革持续推进，一条关于经济提质增效的新型工业化路径不断深化，萧山制造走出了一条“V字”曲线。

　　再展雄风、再创辉煌，二十年后的今天，萧山正全力再造一个“制造强区”。

　　变革：改模式

　　工业冲千亿、宝马赠英雄。20年前的这一幕，是一代人的骄傲，至今为萧山人感叹。

　　感叹，既是回味当初的荣光，更包含对未来的期待。

　　早年间，乡镇企业经过全面改制，到本世纪初已成为更具活力的民营企业，推动制造业实现快发展、大发展。

　　中国化纤新材料示范基地、中国汽车零部件产业基地、中国钢结构产业基地、中国羽绒之都，一个个响亮的“国字号”荣誉，不仅彰显着萧山块状经济特色品牌，更为今后发展积累了深厚产业基础、沉淀了充沛民间资本。

　　不可否认，尽管早期“促富”作用很明显，但萧山制造天生就有“隐性短板”。

　　如，发展路径上，主要依赖于低廉的土地、低价的劳动力，实现规模扩张、数量扩大；又如，结构层次上，靠模仿、靠复制、靠多种经营、靠门槛较低的轻工门类。

　　当要素优势日渐减少、传统红利加速退去，特别是互联网等创新经济渐入佳境，萧山制造的短板开始“浮出水面”。再加上“船大掉头难”的惯性效应，萧山经济进入“慢进”，最终由领跑变为追跑。

　　但制造业从来不“过时”，关键是如何“与时俱进”，这是两百万萧山人的共识。哪怕处于低谷期，萧山也从未丢弃对工业的坚持、对制造业的执着。

　　怎样重塑萧山制造新优势？这是历届萧山党委政府的一道必答题。一个目标坚持到底、一任接着一任干，脚步不停、探索不止，萧山从制造源起切入，推动发展的底层逻辑持续变革。

　　以“兵团+专班”机制为新模式，以“百千万”工程为突破口，就是最好探索与实践之一。

　　这种模式下，萧山将产业集聚度最高的四大平台划分为六大“兵团”，划小单元、尽锐出战，全军齐发、精准打造。

　　实现临空经济示范区提能提级，打造城东智造大走廊“龙头”；设立湘湖·萧滨合作区“兵团”，纵深推进“萧滨一体化”，加快建设时代智造走廊；推动制造重地江南科技城迭代升级，奔向“科创+智造+城市”的未来产业首选地。

　　构建“2+3+X”先进制造业集群体系，集优势产业、新兴产业与未来产业于一体，其中，脱胎于两大传统产业的纤维新材料与智能汽车，将重点打造成世界级先进制造业集群。

　　以“亩均论英雄”推进“腾笼换鸟”，以全域土地整治腾出更多空间，并引进了吉利极电、希瑞新材料、科百特等一批重点制造业项目，形成了一个链主带动一个产业的集群效应。

　　萧山制造吹响冲锋号，不断释放新的想象空间。　　（下转第2版）