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14秒生产一个成品 在智能化加持中挑战极限

——专访浙江兆丰机电股份有限公司总经理孔辰寰
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  ■记者  祝春  姚潮龙  汪观能

  俞啸煜  徐寒

  民营经济是萧山发展的一张金名片。萧山的广大企业不仅是推进新型工业化的主体,更是与萧山共生共荣、彼此成就的命运共同体。区融媒体中心推出“我们企业在萧山” 全媒体微访谈节目,深入企业,聆听萧山企业家们的创新实践故事。本次访谈,记者来到了兆丰机电,专访浙江兆丰机电股份有限公司总经理孔辰寰。

  记者:听说眼前的这条汽车轮毂轴承单元线的生产节拍达到了14秒,这是个什么概念?

  孔辰寰:这条生产线的生产节拍已经达到了14秒,就是说当这个设备满负荷运作的时候,14秒就能做出一个成品。我们还有一个车间的生产节拍是15秒,虽然只提升了1秒,但是非常不容易,打个比方就相当于百米赛跑,要提高0.1秒的成绩是非常困难。所以目前整体的生产节拍,这样的一个效率是排在全球的第一梯队的。这是一个量变到质变的过程,我觉得一方面得益于技术的不断积累,第二方面是智能制造给公司的加成也是非常大的,第三点就是在公司整体人员的结构上面,发生了比较大的变化,现场的工作人员,我们都是叫工程师,不是叫操作工。现在全自动化以后,不同的工艺有不同的检测方式,电脑来检测能够保证它最后产品的质量是最好的。比如说人工智能的技术在生产或者是工业领域的一些场景上的应用,这些都是它的基础数据。同样检测10万件产品,发生不良率的原因是什么?用大模型计算,很快就能告诉你一个答案,再反哺到产品开发当中,从设计端就能把这些问题规避掉。

  记者:围绕智能制造,目前兆丰还在进行哪些探索?

  孔辰寰:汽车轮毂轴承从最初的一代到二代产品,再到现在全球主流的三代产品,这是一个不断集成迭代的过程,传统的产品使用寿命从5万公里到现在我们给客户保证是30万公里。从公司的经营战略上面来说,现在除了传统主业的双轮驱动以外,我们也在拓展新的产品矩阵和产品领域,公司的战略也是由机到电,所以在新能源汽车、工程机械以及未来相关储能等方面,我们都在进行创新和研发。比如,新能源行业里面的电控产品、电控件,也已经投入生产了,在市场上已经应用了。

  记者:未来兆丰的发展计划有哪些?

  孔辰寰:在萧山,我们一共有四个厂区。第一厂区是我们创立之初的这个厂区,目前正在做重新的建设,将建设成为一个全新的研发中心,其他三个厂区是用于生产的厂区,全部都在萧山。接下去,我们肯定是深耕主业,继续扩大我们的市场占有率。现在在轴承的应用领域非常广泛,不光应用在汽车上面,也会在高端的工业轴承上应用,包括针对新能源汽车的电机轴承、低空经济、人形机器人等。我们未来可以拓展的面非常广,在高端的装备领域,我们公司开发的一些轴承已经进行了进口的替代和进口的突破。

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