“杭州实施区域牌照新政以来，新能源汽车确实比之前更好卖了。”浙江世纪汽车市场内一位新能源汽车经销商表示，该经销商经营的欧拉汽车，从去年下半年开始，销量步步高升，每个月维持着与主流汽油车相当的销量，而在春节后，进店的客流量比年前还多。

　　一方面，新的限牌政策实施，另一方便，2月浙A竞价个人均价突破5万元，创下2年来的新高，让很多原本在燃油车和新能源车之间摇摆不定的朋友果断选择了后者。

　　在此之下，新能源汽车更火了。小编整理了本月已经入市或者即将入市的几款新能源汽车，其中，最低的预售价为3.99万元，看看这些新车中哪款能能够打响“开门红”，成为爆款。

　　广汽本田EA6

　　综合续航里程：510公里

　　广汽本田首款纯电动轿车EA6基于广汽埃安Aion S打造，新车预计将于3月上市，定位为紧凑级纯电动轿车。

　　从外观可以非常明显地看到广汽埃安Aion S的影子，不过车头和车尾的设计进行了修改，让整车看上去相比于Aion S年轻了不少。新车的前脸采用了封闭式中网，而且在中网上通过加入一些曲面设计，营造出了现款本田车型倒梯形的设计。而黑色的车顶以及溜背设计进一步强化了运动气质。动力上，EA6综合续航里程可达510公里。

　　北京现代名图纯电动

　　综合续航里程：520公里

　　名图纯电动是一款纯电动轿车，新车已上市，长宽高分别为4815/1815/1470mm，轴距为2770mm。外观上，全新一代名图纯电动版本的前脸采用了封闭式设计，整体比较前卫。全新一代名图的内饰设计与燃油版几乎保持一致。12.3英寸触控显示屏、实时导航、语音交互、手机远程控制等功能是全系标配。

　　在动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最高车速为165km/h。在续航方面，新车配备容量为57kWh的三元锂电池包，综合续航里程为520公里。

　　威马W6

　　综合续航里程：520公里、620公里

　　日前，威马第三款量产车型-W6正式开启预售，新车定位为20万元级纯电动中型SUV，搭载无人自主泊车系统，续航方面，威马W6的综合最大续航里程达620km，据悉，新车将于今年4月正式交付。

　　智能配置方面，威马W6搭载无人自主泊车系统分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景。其中PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位，无固定路线场景的无人驾驶，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线。

　　国产奥迪e-tron

　　综合续航里程：500公里

　　国产版在外观内饰设计上将与现款进口版本基本相同，或许只有通过“一汽奥迪”等中文标识才能区分不同版本。新车预计本月上市。在车身尺寸上，国产版高度相比进口版车型将增加12mm。动力系统，国产奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动，综合续航里程将达到500公里。另外，新车百公里加速时间为7.5秒。

　　价格方面，参考奔驰EQC（先享补贴后45.98万元起售）和iX3（39.99万元起售）两个核心竞品的定价，预计国产e-tron起售价不到50万元。

　　思皓E10X

　　综合续航里程：150/200/302公里

　　在春节前，大众旗下子品牌思皓E10X已经开启了预售，新车有着七彩潮流车色、精致环保内饰、数字智能座舱、标准的五门五座等优势，再加上150公里、200公里、302公里三种续航组合，预售价为3.99万元—7.89万元。

　　思皓E10X生产线按照德国大众汽车标准打造，核心零部件来自大众供应商。此外，思皓E10X按照国际化的V字型流程开发，开展了碰撞安全、高压安全、使用安全等20类300余项验证试验，可以说通过了严格的整车耐久可靠性试验。车型尺寸方面，该新车长宽高分别为3650/1670/1495mm，轴距达到2390mm。

　　上汽大众ID.4 X

　　综合续航里程：555公里

　　根据已知消息，备受瞩目的上汽大众ID.4 X将在3月底或4月初正式上市。目前新车已经开启预售，上汽大众ID.4 X共有5个版本可选，综合补贴后售价19.9888万—27.2888万元。现在预订还可享受多重礼遇，涵盖8年或16万公里三电安心质保、终身免费保养（首位车主）、1年免费公共充电等。

　　上汽大众ID.4 X采用了ID.家族简洁的风格，全封闭式的前脸设计配合横贯式LED灯带，让它从前面看起来极具科技感。内饰上，新车也呈现出与以往不同的风格。

　　动力方面，上汽大众ID.4 X将使用容量为83.4kWh的811三元锂电池，综合续航里程能够达到555公里。

　　长城WEY 摩卡插混版

　　纯电综合续航里程：75公里

　　长城汽车旗下高端品牌WEY的最新SUV车型摩卡提供燃油版以及插电式混动版本。

　　插电混动版新车造型与燃油版保持一致，在车尾增加了“PHEV”蓝色标识。动力方面，新车搭载的是2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为75公里，每百公里综合油耗为1.4L。

　　在外观设计上，摩卡延续了WEY一贯的大气、硬派的风格，大开大合的前格栅和开眼角头灯都很有气势，而车身自腰线处外扩的设计不但让车身看起来更大，也更有曲线营造的圆润美感。尺寸方面，摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

　　比亚迪秦PLUS DM-i

　　纯电综合续航里程：55公里、120公里

　　作为比亚迪DM超级混动家族的首款车型，秦PLUS DM-i预售价为10.78万—14.78万元，定位为紧凑级轿车。另外，宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型也将同期上市。在设计上，秦PLUS DM-i看起来很像小号的比亚迪汉DM，尤其是前脸中央的金属饰条，很有辨识度。

　　DM-i超级混动技术是秦PLUS的核心亮点，搭载的是由骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量刀片电池组成的插混系统。同时，秦PLUS拥有纯电续航为55公里或120公里两个版本。而满油满电的情况下，它们的综合续航里程分别为1180公里和1245公里。