本报讯  （首席记者 黄婷 通讯员 方嘉懿）   日前，记者自区交通运输局获悉，我区治超工作被杭州市治超办评为2022年度优秀等次。

　　过去一年，区交通执法队发扬持续作战、动真碰硬的工作作风，推出“加减乘除”工作法，开启常态化治超模式，多措并举高压严打超限运输违法行为，打响治超“阻击战”，有力震慑了超限运输违法行为。

　　“我们重点关注建筑工地、建材市场、煤场、石场、沙场、矿山等货物集散地不定期持续开展超限运输治理，采取‘定点检查+流动巡查’相结合的弹性工作模式，特别是在午夜、凌晨等重型车辆出没加多时段，科学布防、精准发力，始终保持‘严、准、狠’的治超高压态势。”区交通执法队相关负责人表示。

　　为提高治理效能，区交通执法队采取集中约谈、重点检查、组建微信群等手段，不断加大违章催告和快速处理力度，着力破除超限运输治理瓶颈。在6个基层中队增设了超限非现违法处理窗口，一窗办理变为七窗通办，方便违法当事人就近办理超限非现场违法处理业务，推动“我为群众办实事”便民利企措施落实落细落地。

　　在“大综合一体化”改革进程中，区镇两级联勤联动、同频共振，全力整治交通顽瘴痼疾，打击超限违法运输乱象。执法队加大路面管控力度，坚持每周不少于两次的治超频率，联合镇街综合执法队，科学配置执法力量，特别是以塘湄线、西小线、萧明线、义大线、八柯线、油虎线、春永线、建设四路等高频高发路段为重点，始终保持“严、准、狠”的治超高压态势。在此基础上，与交警部门开展夜间治超联合整治行动，并开展诸暨、萧山、柯桥三地跨区域“组团”治超，凝聚跨部门跨区域作战能力，切实提升协作共治的执法合力。

　　据统计，2022年，我区共查处违法超限运输车辆1587辆次（其中非现处理1328辆次），罚款1051万元（其中非现处罚787万元），普通公路超限率从2021年3.6%下降至0.18%，治超非现处罚率从2021年的45.12%提高到了75.36%。