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“5分钟接驳巴士”推动公交地铁两网融合

  本报讯(首席记者 黄婷 通讯员 周阏)近日,萧山兴议路上的“路边候车室”突然在媒体上火了。这间候车室位于北干街道闻博花城小区西门边,正对着“兴议路知困弄口”公交站,同时也是“5分钟接驳巴士”2001M路的停靠站。

  记者从区公交公司获悉,今年3月我区同时开通2001M、2002M、2004M地铁明星路站沿线3条“5分钟接驳巴士”,直接串联起小区与地铁口。“5分钟接驳巴士”,即“从家到公交站约5分钟,高峰发车间隔约5分钟,接驳的最近小区至地铁站在途时间约5分钟”,通过政企协同、智能调度与社区资源整合,构建起“5分钟通勤圈”出行网络,进一步强化地铁接驳线的“短、频、快”属性,提升公共交通出行的吸引力。

  以2001M路为例,该条路线串联起兴耀星漫里、招商闻博花城、澜颂奥府、绿城桂语江南等小区,站点设置距离小区大门约100米,由建设一路兴议路口出发,开往地铁明星路站(B·C),早晚高峰发车间隔约5分钟。

  后续,萧山公交将持续优化“5分钟接驳巴士”线路规划、扩大服务网络,努力将“5分钟接驳巴士”从单纯的交通解决方案升级为城市治理工具,进一步推动轨道交通与常规公交的深度融合。

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