本报讯（记者 朱林飞 通讯员 韩金娜）“现在不用再为停车位犯愁了，谢谢社区能为我们老年人着想！”家住北干街道畈里张公寓的张大伯指着电动车后座上挂着的一块红色“老年爱心车牌”，笑着对记者说。

　　张大伯所在的畈里张公寓是2020年年底交房的回迁安置小区，目前共有住户594户，60岁以上老人占比18%，电动车是大部分居民的代步工具。

　　此前，小区在5号楼边上建有一个路面停车棚，在负一层还配有电动车停车库。而事实上，很多居民不愿去负一层，看到路面停车棚内没位置了，就直接将车子停到楼道的单元大厅里。此举不仅影响环境美观，还存在着不小的安全隐患。为此，小区物业也进行过劝导，但收效甚微。

　　去年8月，在一次“民情双访”中，社区党委书记林秋兰了解到，居民将电动车停到地下室，需要经过多个超90度的弯道，加上斜坡过陡，较重的车辆推上推下十分困难。此前，还有老年人在推车下地下室时不慎摔倒，时间一长，愿意将车停入地下车库的居民少之又少。

　　在社区、物管会、物业等多方的共同商议下，一份 “人性化”的电动车分流方案“出炉”了——利用“分层管理”模式，社区为60周岁及以上老年人和肢体残疾人制作了“爱心车牌”，符合条件的居民凭身份证即可向物业领取并悬挂在车上，享有车辆停放在路面停车棚的优先权，其余车辆则一律停放至负一层的电动车车库。

　　为增加停车位，社区又在2号楼边上新建了一个路面停车棚。每一个停车点都确保配备集体充电桩以及消防喷淋、联动报警装置，为安全加上了“双保险”。

　　如今，“爱心车牌”在畈里张社区掀起了一股文明新风，越来越多的居民主动将地面车位让给老年人。截至目前，小区已发放“爱心车牌”150余张。小区地下室电动车停放率从整治前的不足25%提升至65%，整治后的小区电动车规范停放率达87%。不少居民发出赞叹：“停车有序了，楼道变靓了，大家的居住安全感也大大提升了。”