■本报评论员  靳林杰

　　最美人间四月天，萧山的高架路迎来了一年中最美的时刻，开车驶过，给人最直观的感受便是“浪漫扑面而来”。

　　一组数据更为惊人，在萧山全区56公里的高架路上，共种植了33万余株月季，而且品种多样。在不同的高架路段上，遇见的是不一样的美。

　　最近，董宇辉在直播时也盛赞，“在杭州的高架上，一路过去全是花，可漂亮了。”董宇辉像是道出了千万来杭游客的心声，一时间引发了热烈讨论。事实上，对偶尔到此一游的游客而言，“一路繁花”是对于这座城市的印象；对更多生活在这里的市民而言，即便日复一日“走花路”，还是会因这一份别样的春色浪漫，感受到生活之美。

　　“走花路”，是一件让人兴奋的事情。

　　试想一下，没有花开时的高架，不过是单纯的道路而已，但当各色各样的月季开始争奇斗艳，开车在路上，似乎就成了一件值得期待的事情。

　　道路畅通时，可以望望前方的“花路”，或偶尔瞥见一朵格外艳丽的花，心想“这真是美好的一天”“这真是幸福的城市”。在这样的时节，堵车都成了一件“幸事”，即便车子堵得动弹不得，至少可以看看窗外的风景，就当是身处某个漂亮的公园。赏赏花，散散心，堵车的焦虑似乎也淡了不少。

　　“走花路”，是一件让人期待的事情。

　　从2009年开始，杭州就开始尝试在高架上种植月季。2017年是高架月季的“出圈元年”，那一年，网络上开始陆续出现“高架花路”的报道。不过，那一年杭州全市的种植量还只有30万株。而今年，仅萧山区高架路的月季种植数量，已经超过了当年全市的量。

　　月季“花路”如今已是杭州高架的标志。年复一年，生活在这样一座美丽的城市，我们感受着城市的浪漫，也对美的事物，有了越来越多的期待。我们追捧它，也想保护它，我们为它叫好，也期待它能不断向完美迈进。

　　当高架月季受到越来越多人关注后，为了让市民不会产生审美疲劳，相关部门在寻找更多高品质月季品种上做了很多努力。每一年的“花路”看上去都相似，但其实每一年的“花路”又有所不同。

　　不同月季品种，它们的名字也带着浪漫色彩。以今年萧山的种植品种来看，有“红从蓉”“黄从蓉”“仙境”“莫海姆”“春梅”“冬梅”等等。光看名字，就会让人感到美好。你看，美的事物，总是如此浪漫而迷人。

　　或许我们应该庆幸，生活在这样一座城市，爱美且懂得浪漫，追求美好且懂得经营。偶尔一年的“花路”只会惊艳一时，一年又一年的“如期而至”，才会让一件美的事物收获真正意义上的认可。

　　应该没有人不喜欢“走花路”吧？在繁花簇锦之中，我们也期待，这座城市的发展如走上“花路”一般，一路繁花，一路更好。想来也会有越来越多的人爱上这座城，并在这里留下来，感受这座城市独一无二的浪漫情怀。